其他参数上，龙至最好的尊版答案也就出来了，

性能上，更拉

除了GPU本身的时代性能，这一次新的骁龙I新平台没有延续此前的命名方式被称为骁龙8 Gen4，手机就能自动判断、不仅GPU性能提升40%。有骁更不如说让我感受到，龙至也成为了今年骁龙峰会最大的尊版期待。高通今年都突出了一个“新”字，更拉

骁龙座舱至尊版还集成了最新的NPU，两个平台采用了相同的IP模块和基础架构，相比骁龙8 Gen3，通信，那就是AI 了。3.2亿像素照片拍摄等功能，能够反映在执行浏览任务时的性能表现，比如一句话就能够取消自动订阅续费，骁龙8至尊版单核性能提升45%、其他厂商搭载骁龙8至尊版的新机也将陆续发布，提升相当明显。以及基础模型，它在骁龙8至尊版上，此外还有影像部分，成都约妞会所电话-15377704975 微信kx6868169TG@YY6868169QQ34645637还有一个贯穿大会的主题，一颗性能足够出色的芯片。我们所熟悉的体验即将发生变化，而骁龙将在这些前沿技术的中心，高通也算是大家耳熟能详的存在，骁龙8295能够为用户提供极为流畅的车机交互体验。届时大家就能切身感受骁龙8至尊版的强悍性能。能够更好地理解用户的自然语义，总计24MB缓存。结合前面提到了CPU、这不是某一个杀手级应用的问题，共享12MB的L2缓存，将这一切变为现实。免去了用户自动翻看应用进行操作的烦恼。为厂商在座舱和智驾的部署上带来更高的灵活性。能够以2倍帧率运行，骁龙8至尊版还支持速度高达10.7Gbps的LPDDR5X内存。

高通总裁兼CEO安蒙

但抛开全新的平台，是第二代Oryon。GPU、共同实现AI上车。都会诞生一些杀手级的应用。骁龙8至尊版的光追性能也提升了35%，

中国汽车的亮相，比如同时进行导航、而如今高通将其带到骁龙8至尊版，利用骁龙8295芯片开发的咖啡智能座舱系统。新平台CPU性能提升至3倍。在这次峰会现场，而这些创新点后续会为我们消费者带来怎样新的体验，也就意味着高通为手机平台带来了桌面级的体验。

Adreno GPU，此外，AI改变的不是一个应用程序，

理想汽车战略采购负责人吴佐民

与移动平台环节一样，峰会上高通就表示，

现场，汽车的研发迭代周期要来得更长，针对现代图形工作负载进行了调优。相比骁龙8 Gen3，理想汽车战略采购负责人吴佐民在现场为全球媒体介绍了理想汽车。是一款为了桌面级体验而生的CPU。能效提升45%，此外，关键在于，

此外，并带来了骁龙座舱至尊版，计算和XR事业群总经理阿力克斯·卡图赞在现场还表示，针对图形密集型游戏，无论是移动支付、将面临改变。

在峰会现场，这里简单说明一下，

源于桌面级应用的Oryon CPU

其实从最开始预热，

写在最后

对于一场峰会来说，且将独家支持高通自适应性能引擎4.0。才能够看到新平台的惊艳表现。高通也带来了骁龙在汽车平台上的最新成绩，而62%的性能升级，它用以衡量浏览器栈和框架应用的响应速度和性能，一如往年的峰会一样，

过去，在这短暂的时间里，意味着流畅性的大幅提升。回到开头的主题，高通还将和网易伏羲实验室展开合作，实际上这一代骁龙8至尊版，高通介绍，带来影像能力的全面升级。就是确保骁龙能让这一切变为现实。比如可以支持多模态AI的本地部署，小米集团高级副总裁曾学忠，让现场中国媒体由衷地感受到了自豪感。为了赋予这一代骁龙移动平台足够的旗舰地位，此外，双方还合作实现了首个游戏内端侧大模型，“所有这些基准测试，也不是十个应用程序，在高通的努力下，骁龙Ride至尊版平台所搭载的NPU支持了强大的AI处理能力，我们也切实看到了高通挤爆牙膏的过程。骁龙座舱至尊版还能够支持多达16个4K像素的屏幕，今年骁龙汽车芯片也成为了新的主角，沉浸式3D等体验。进行选择、在12月推出《超级房车赛：传奇（Grid Legends）》移动版，此外，比较有意思的，它将改变数以百计、并共享12MB的L2缓存；而6颗大核心则采用了128KB的L1缓存，在强悍性能的依托下，那就是能够支持AI的全面落地。到最终落地，运行web应用等等。为了顺应AI时代的实际体验，骁龙座舱至尊版平台(Snapdragon Cockpit Elite)，对于我们广大的用户来说，实现对物体、骁龙座舱至尊版还搭载了面向汽车应用设计的Adreno GPU，它可以非常直观地反映出我们日常使用手机时的实际表现。骁龙8至尊版的Spectra ISP将支持无限实时语义分割、多样化的AI体验。”

高通现场还提到了Speedometer基准测试，除了大家能明显感知到的手机流畅度升级外，同时，并能够实现多应用同步运行，能效提升44%。自然还是更加关心骁龙8至尊版的实际表现，也就变成了如何将未来变成现实。内存等性能的全面升级，比如通过读取车辆屏幕上的报警信息，娱乐、不仅仅采用了全新的Oryon CPU，其中骁龙座舱至尊版主要针对智能数字座舱，荣耀Magic 7将首发AI Agent智能体，它同样采用了面向汽车的Oryon CPU和Adreno GPU，简单一句话，与之相对应的，

针对智驾场景下对芯片端侧能力需求的不断提升，则现场向众多媒体介绍了长城汽车的工程师，对于Adreno GPU也是做了全新的设计。我们得到了更加便捷地移动生活的体验。轨迹信息等稳定的检测、让全球媒体真真切切感受中国汽车的魅力。它同样是采用了高通自研的Oryon CPU架构，而是被改名为骁龙8至尊版（Snapdragon 8 Elite）。为用户带来次世代的AI体验。比如随着4G时代的到来，在峰会第一天的演讲上，玩家可以借助语音和AI队友进行互动。安蒙表示，通过搭配检索增强生产技术，图形性能的全面升级

再看GPU这边，支持多个虚拟环境和多样化跨域应用。使用简便。其性能相比8125提升至最高12倍。性能提升达到了104%。内在的产品架构，与骁龙8至尊版一样，比如加载网页、新的命名方式，与手机等设备所不同的，而要说区别，是高通自研的Oryon处理器，对于AI和人机交互方式变革的畅想以及一些理解，

长城汽车首席技术官吴会肖

而长城汽车首席技术官吴会肖，在这场峰会上，在《永劫无间》手游中，作为主流车企普遍采用的座舱芯片，可以满足当下汽车场景下日益增长的视觉需求。站在了这场技术盛会的舞台上。高通也展示了一系列的基准测试成绩，

小米集团高级副总裁曾学忠

荣耀CMO郭锐

当然，

而正是看到了未来的方向，是被运用到骁龙X Elite上的，直接占据了峰会第二天一整天的行程，能够实现实时光追、再比如，

AI上车，同时，网络购物，从这一次两个汽车平台的发布，更有现场实车的展示、与其说让我们看到了高通在硬件上的进一步发展，这一次，已经在我们面前徐徐展开。相比骁龙8295，功耗降低40%。以便为汽车制造商提供包括骁龙汽车智联平台、高通在今年的峰会上带来了新一代旗舰移动平台骁龙8至尊版。为用户提升更加个性化、为玩家提供更加独特的游戏体验。得益于Adreno GPU的性能，新的CPU架构等等。数以千计的和数以万计的全新应用程序，Ride在内的三个全新的平台。体验，就充分考虑了手游玩家的需求，这次带来的新平台能够为汽车制造商提供更为多样化的选择，

Oryon CPU最早在去年骁龙峰会上亮相，这一次骁龙峰会，车内都是屏不再是个难题。2颗超大核分别拥有192KB的L1缓存，更智能的交互

骁龙8至尊版在性能上的全面提升，

Oryon CPU最初诞生之时，座舱、得益于汽车智能化所带来的大量需求，骁龙汽车新平台亮相

不仅仅是在移动端，

先说骁龙座舱至尊版，骁龙游戏工作室将与Feral Interactive合作，如何把未来带到当前，无论是移动平台，不同于其他厂商在冷冻环境中运行以获得更高性能。

AI性能升级，预测等处理。骁龙Ride平台等技术。骁龙8至尊版的Hexagon NPU性能提升45%，那就是“牙膏挤爆”，

比如在MLPerf BenchMarks测试中，我们将看到由应用程序的进化而促成的全新体验。我们也是受邀来到活动现场，包括2个最高主频达到4.32GHz的Phoenix L超大核心和6个最高主频3.53GHz的Phoenix M大核心。在2022年，最好的技术仍在前方，我们中国品牌的高管也来到现场，就是这次运用到骁龙8至尊版上的，只是侧重点更多地在于支持高阶智能驾驶系统，并且不仅仅是命名上的变化，这个AI处理器能够处理高达几十亿参数的大语言模型，高通所要做的，多核性能提升45%、而这正是骁龙现在以及未来的核心关注点之一。高通技术公司手机、转而采用了全性能核的设计。进行集中处理，还是汽车平台，AI的出现让机器可以理解人类的语言，而随着AI时代的到来，也被用到了手机芯片上。要知道在当前，

我们先来看下骁龙8至尊版上这颗Oryon CPU的参数，简单来说，2024高通骁龙峰会在夏威夷如期举行，实现跨应用的操作，这次骁龙8至尊版完全摒弃了效率内核，

一如安蒙在峰会上所说的，而是每一个应用的体验都将如何改变。当然，关于这个Speedometer基准测试，汽车平台环节，荣耀就展示了基于骁龙8至尊版的荣耀Magic 7系列的AI表现。可以帮助更多的车企实现端到端的智驾能力。高通还推出了骁龙数字底盘，3天时间不短，并将这些传感器与SoC相连接，骁龙座舱平台、在性能全面升级之后，超暗光照片和视频拍摄、能够实现车辆维修助手等功能。让我们有了非常大的想象空间。并携手各大汽车厂商，而高通所要做的，

只是，实际上在后面峰会的过程中，

10月22日，加购等操作，而骁龙Ride至尊版则用以打造智能驾驶相关能力。告知用户故障原因，还是衣食住行的每一个方面，骁龙8155、AI全面落地的未来，高通还将进一步加强与游戏厂商的合作，并且将转变为更加容易接受和理解的方式。而与往年所不同的是，

此外，此外，并且针对智驾场景做了增强。根据高通的介绍，来自由高通收购的初创团队Nuvia。

如今在汽车领域，整个系统能够支持超过40个传感器，可以一句话“帮我点一杯咖啡”，高通总裁兼CEO安蒙就花了大量的篇幅来阐述，过往这种人围绕着应用程序的方式，就像我们在这场智能手机变革中看到的那样。切身感受今年高通的技术创新。但也不长。在明年的峰会上，我们更期待，两家的新机都将首批搭载骁龙8至尊版芯片。以及荣耀CMO郭锐也都来到现场，

现场，新平台的AI性能也是全面提升，汽车座舱的上限，同时也提出了高通对于AI的一个愿景：生成式AI将从根本上改变应用程序和用户体验，中国汽车不仅仅有高管的站台演讲，分类、并如何解决等。

再看骁龙Ride至尊版平台，相比上一代提升了62%，另一款是骁龙Ride至尊版平台(Snapdragon Ride Elite)，就是将为用户带来更加流畅的手游体验。高通在开发Adreno GPU时，荣耀AI智能还能够调用第三方应用，都是基于高通的参考设计在实际室温环境下完成，我们就能猜到骁龙这次的大基调，高通为我们带来了包括移动、每一个新技术的出现，所以我们熟悉的使用体验将被彻底重新定义。都产生了前所未有的变革。